2011/07/29

スプリント雑記1 日本と世界のスプリントの現状

最近、競馬のスプリント路線、スプリンターについて調べたり思うことを書き並べてみました。長くなってしまったので3回に分けて記事にしようと思います。以前に書いた、「距離の価値観」「速い馬が勝つ競馬」と関連していますのでよかったらそちらも御覧ください。

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日本の競馬はクラシックを頂点としており、また古馬の王道路線も、天皇賞、JC、有馬記念などの中長距離にもっとも比重を置いている。それゆえ、日本の(一流の)競走馬はまずは多くの場合中距離路線(2000~2400m)を目指す。距離が持たない馬、または中距離で敗れた馬がマイル路線(1600~1800m)を歩み、またマイルでも長い馬が、スプリント路線(1000~1400m)に行くことになることが多い。短距離戦に出走するにあたって、「気性がイッちゃてる」「距離が持たない」というネガティブな理由をよく聞く。日本の競馬の距離の価値観ははっきりしていて

中距離 > マイル > スプリント

となっている。スプリント路線も最近は整備されて重賞レースも増えてきた。とはいえ、やっぱり裏方なのである。

日本で普通に競馬ファンをしていたら、短距離馬を軽視してしまうのは当たり前である。キングヘイローやアドマイヤマックスのように菊花賞に出走したような馬が、短距離ばかりを使われていた馬を差し置いて、中距離路線の残念賞みたいに高松宮記念を勝ってしまうのをみると致し方ないことである。この手の馬は大抵、先行馬ではなく差し馬となる。残念ながら真のスプリンターではなくなんちゃってスプリンターと言える。

もっともこのスプリント路線の地位が高くない傾向は程度の差はあっても世界中で見られる。欧州もスプリント路線はクラシックのギニー路線で通用しなかった馬が歩むことが多い。ドバイミーティングでも、ブリーダーズカップでも、香港国際競争でも、一番賞金の高いレースは2000mのものであり、スプリントは高くない。短距離戦が盛んなイメージがあるアメリカでさえ、条件戦は短距離が多数を占めていても、スプリントのG1はブリーダーズカップスプリントが初なのである。現在ではアメリカ全部で8つほどのスプリントG1があるらしいが、約100あるG1レースに占める割合は小さい。短距離王国と言われてスプリントG1が多数あるオーストラリアでも、高額賞金レースは2040mのコックスプレートや3200mのメルボルンカップであってスプリント戦ではない。

最近、日本のスプリント路線はレベルが低いと言われている。中距離こぼれの馬が高松宮記念を勝ってしまい、かつてのサクラバクシンオーのような生粋のスプリンターと言えるチャンピオンは長いこと登場せず、スプリンターズSではサイレントウィットネス(香港)、テイクオーバーターゲット(豪州)、昨年のウルトラファンタジー(香港)らが日本馬を寄せ付けず快勝し、逆にチャンピオンクラスの日本馬が多数遠征した暮れの香港スプリントでは未だに入着すらないからである。

最近の日本のスプリンターの低迷は、根本的には日本の競馬は中距離中心ということがあるのだが、アグネスワールド、シーキングザパール、タイキシャトルのような強いマル外が減少したことも大きい。

今年のダービーで出走馬全てのサンデーの孫というほど中距離路線を席巻しているサンデー系だが、スプリント路線ではだいぶ様子は変わる。今年の高松宮記念は勝ったのはサンデー孫のキンシャサノキセキだが、サンデーの血を引く馬は5頭しか出走していなかった。象徴的なのが直線1000mのアイビスサマーダッシュで、設立からの11回のうちサンデーの血を引く馬が連対したことは一度もない。今年は掲示板にすら載っていない。ちなみに掲示板に載った5頭は全てミスプロの血を引いた馬であった。血統の多彩さでいうとサンデーばかりの中距離よりもさまざまな血統が見られる短距離の方が面白い。もっとも短距離中心のオーストラリアでは血統はデインヒル天国となっているので、日本の短距離の血統の多彩さは中距離中心がゆえと言えるかもしれない。

逆に、香港やその馬の仕入れ先であるオーストラリアがなぜ短距離で強いのか。日本では多くの生産者が2400mのダービーを中心とした中距離のクラシックを目標に生産しているのに対して、オーストラリアでは世界最高賞金の2歳戦である1200mのゴールデンスリッパーSを目指して生産しているからであると思われる。オーストラリアの3歳で2400mのダービーはあるのだが、ゴールデンスリッパーSの方は地位は上のようである。ほとんど全ての馬がまずは1200mのゴールデンスリッパーSを目指す。3歳でそのままスプリント路線を歩む道、ダービーやコックスプレートなど中距離路線を行く道に分かれる。スプリントが強いはずである。逆に日本馬がメルボルンカップでワンツーをさらったように中長距離路線は手薄なようである。

2011/07/27

3人になる社長

ラフィアンのツアーなどで牧場へ行くと、「社長」と呼ばれる人が二人いることにすぐに気づく。一人は現ラフィアンターフマンクラブ代表の岡田紘和氏。もう一人はラフィアンの前社長で総帥とも呼ばれている岡田繁幸氏である。総帥はラフィアンでは前社長ではあるが、牧場の一つであるコスモヴューファアームの代表でもあるので二人とも社長の肩書きで間違いはない。牧場ではそれぞれ「紘和社長」「繁幸社長」、二人合わせて「両社長」と呼ばれたりしてる。言うまでもなく紘和社長は繁幸社長の長男である。そして今度のCVFによるウイン買収によって、もう一人社長と呼ばれる人が増えそうだ。CVF専務で今度はウインレーシングクラブの代表になる三男の岡田義広氏だ。細かいことを言えば岡田美佐子氏もビッグレッドファームの代表だったりするのだが、社長と呼ばれているのは聞いたことがないので、とりあえず社長は3人にしておく。
 

さて、以下は色々な話を聞いてきての私の推測も多々あるので悪しからず。

まず紘和・繁幸の両社長、この二人はおそらくとても仲がいい。クラブと牧場の経営に関することはほとんど二人で話しあって決めていると思う。セリの会場でもよく二人一緒にいるらしい。そしてこの二人は馬に対する考え、見解が共通していることが多い。たまに二人に同じ質問をしてしまうのだが似たような答えが返ってくる。それだけ二人は日頃から馬について語り合っているのだろう。
 

義広氏であるが、ラフィアンの経営(配合や選定)の方には関わってこなかったせいか、色々と考え方が二人とは異なるように感じる。まず好みの馬がガチムチ系のパワータイプで、クロフネなどが好きな種馬であるらしい。それは昨年のお薦め馬がフレンチデピュティ産駒のマイネルカブトで、今年は父ゴールドアリュールのゲイングローリーの10というところにも現れている。両社長、特に繁幸社長とは違って、クラシックは強く意識していないように思える。
 

両社長はブライアンズタイムを評価していて高齢になった今でも毎年、自家繁殖につけているのだが、義広氏はもうブライアンズタイムは古いと思っていて、今年のお薦め馬の中に一頭も入れていなかった。その他話を聞いていると色々違う。紘和・繁幸両社長の見解は似ていることが多いが、義広氏は一人我道を歩んでいる印象だ。
 

ラフィアンの募集馬の選定だが、まず最近の自家生産の配合などは紘和社長が中心になっているようだ。セリや他の牧場からの馬の仕入れは二人だけでなく、義広氏も一緒に行っているらしい。それらの馬の中からの中央競馬で通用する馬の選定は両社長で行うが、ラフィアンの募集馬の最終決定は紘和社長が中心であるらしい。厩舎や騎手などの人付き合いに関しては繁幸社長の意向が大きいようだ。例えば丹内騎手は繁幸社長が気に入っているらしい。他にも例えば、今年のラフィアンのカタログで従来の「体質」「筋肉」などの独特の説明がなくなってしまった件、あれも繁幸社長が前からわかりくいからやめろと言っていたものらしい。それを聞くと、まだまだ繁幸社長はラフィアンの至るところに口を出していることが想像がつく。
 

そして今度のCVFのウインレーシングクラブ買収の件によって、この体制は変わるだろうか。まず最初に言えることとして繁幸社長、すなわち総帥はまだまだ隠居する気はないようである。現役を続けるおつもりらしい。という訳でウインの社長は義広氏になるけれど、経営に関して今のラフィアンと同じく総帥は大きく絡んでくるだろう。それは総帥がCVFの社長であるしCVFの敷地内に住んでいることからもそう思う。
 

ラフィアンは紘和氏、ウインを義広氏に任せて競わせて互いに発展させるというシナリオはまだなさそう。その代わりにラフィアンの方は総帥が完全に口を出さなくなるということはないと思うけど、紘和社長が一人で決定することは以前よりは増えると思われる。
 

当初はラフィアン・ウインの関係は社台・サンデーのように実態は一つのクラブになると聞いていたし、そう思っていたのだが、最近の動きを見ているとそうでもないようだ。牧場の方では連携があるかもしれないが、クラブの方から見ると、会費はもちろん別だし、ラフィアン会員にウインのカタログを送る予定はないということだし、思っていたよりも別クラブになりそうな感じだ。ラフィアンの事務スタッフからウインの方に移る人もいるとの噂もあるが、それは両クラブが連携よりも、ウインと牧場との連携が目的と思える。

 

今のラフィアン紘和・繁幸体制から、ラフィアン紘和、ウイン繁幸・義広に近い体制になるのだと予想はしている。それでもまだ、ラフィアンから繁幸総帥の影響が薄くはなってもなくなることはないとは思う。総帥がウインの方に移るとなれば、ラフィアンの会員の中でもウインの方に魅力を感じてそちらの方に重みを置く会員は多いとは思う。私は総帥がいる方は良く言えば安定していて、悪く言えばこれまでとあまり変わらない、逆にラフィアンの方が総帥の影響が薄くなり、紘和社長の独自色が出てきてこれまでは変わってくると思う。それがいい方向か悪い方向になるかはまだ分からないが、もちろんいい方向に出て欲しい。紘和社長は総帥に比べると、真面目タイプで吹いたり人を引きつけるような話はできないが、色々話してみると馬についてとても詳しいし考え方もしっかりとしている人だとは思っている。
 

さて、ウインへの入会はどうするべきか。まだまだ情報は出揃っていなくて見確定事項も多いが、今のところはウインの入会するつもりはない。会費が別というのはやはり負担にもなる。もしウインに入るとしたら、ラフィアンとのツアー合同が大きな条件になると思う。やはりツアーの出資馬を決めるための大きなイベントでぜひ参加したいもので、それが別々にあり、その度ごとに北海道に行くのも負担になる。でも、今のところこれは望み薄かなと思う。
 

メガロス 良い動き もうすぐ入厩

7/26 火
マイネルメガロスは、真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター1500m1本の運動をしています。この中間から強い調教を織りまぜて仕上げの段階へ。先日行ったMプリマスとの併せ馬では、とても良い動きを見せて古馬たちを圧倒していました。主任は「もう2~3本追い切れば厩舎へ送り出せる態勢が整いそう」とコメント。スタッフも「一回り大きくなったし、自分で制御して走ることができている」と成長を評価していました。8月上旬に札幌か函館競馬場への入厩が有力です。馬体重は475キロ。

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格上のプリマスを圧倒する動き!そこで、プリマスの方の近況も見てみると、まだまだ息が荒くて重々しい状態だとか。。。まぁ参考程度ということで。

ツアーで直にメガロスを見た時も大きなったものだと感じました。ここへきて随分と馬体も成長してきているようですね。復帰戦が楽しみになってきました。

2歳戦が始まって今のところ、ラフィアンよりもコスモの方が目立っている状態ですが、メガロスの全弟もデビューしていてなかなか好成績をあげています。コスモアダムという馬で函館で2戦して4着、3着ときています。勝ち上がりの時間の問題でしょう。やっぱりコスモにいった弟に負けてしまうとなんとなく悔しいですね。というわけで、負けるなメガロス!




2011/07/24

ショコラーデ 彦根Sで差のない4着

骨折復帰後の4戦は全て現地観戦で観ています。今日が一番伸びのなるフォームで走っていたように見えました。直線で追い込んで勝ち馬から0.3秒差の4着。ようやく調子を取り戻してきました。単複馬券は外れてしまいましたが、正直ホッとしました。

パドックでは入れ込みってほどではないですが、少しチャカチャカしていましたかね。気にするほどでもなかったです。そしていつものように誘導馬よりも前に馬場入りしていました。

道中は中団を進んでいたのですが、コーナー中程で置かれる形となりました。ペースが上がったわけでもないのになんでだろと思っていたら、和田騎手によると他馬を気にして後退してしまったのですね。これで4コーナーでは後方から大外を回ることになってしまいましたが伸びてきてくれました。この他馬を気にする所はフィリーズレビューで他馬に挟まれる不利の影響を引きずっているのかもしれません。。。

次走はどこになるでしょうか。番組表を見てみると、8月の小倉か新潟に1200mの準OPはありません。8/20の新潟、長岡S(1400m)か、先になるけど9/3の小倉、北九州短距離S(1200m)でしょうか。格上挑戦で8/14の小倉、北九州記念(G3 1200m)もあるけど、これは除外かな。。。

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和田騎手「3コーナーで外からかぶされて後退したように、少し他馬を気にするところがある。今日は直線で良く伸びているし、ようやく復調してきた感じ。番手でスムーズな競馬ができるようならチャンスもありそう」